C919 中国大飞机 还有很长路要走 c919大型客机图片

导读：海吸引了全球航空业所有名流的眼光。中国商飞公司的C919首次公开露面。这是中国研发的首款干线飞机。作为全球的一个超强大国，中国希望在所 有方面都能体现这一点。中国已经成功步入凤毛麟角的航天国家俱乐部，它同样开发了有竞争力的民用核能产业并建设了自有的高铁列车。中国希望让商飞成为全球 航空第三大制造商也是合乎这一逻辑的。这个市场现在由空客和波音均分控制，中国不仅希望商飞能满足本国庞大的市场也可以向全球其余地区提供西方飞机的替代 产品。C919给中国的梦想插上翅膀，但是打破一直以来垄断飞机制造市场的空客和波音双雄称霸的局面是一个重大挑战。

可以搭载168名到190名乘客的 C919有助于中国人开始在大飞机领域的学习。延迟4年的C919同最新版的A320 neo和737 max相比并未有何创新。一名熟悉中国项目的人士表示：“C919接近20年前制造的首批A320机型。”C919的商业成功还比较微薄：入账400架订 单，主要由中国企业订购。仅仅A320 neo就有超过4400架的订单。C919还需要经历载客的安全试飞，预计在2018年到2020年间投入运营。